Produkty pro ústřední zástavba (286)

Od naříznutí přes zpracování a impregnaci stavebního dřeva až po přizpůsobení a sestavení konstrukce spolehlivě převezmeme všechny práce pro vás v rámci montáže na zakázku. S naším počítačem řízeným systémem na zpracování dřeva od společnosti Hundegger vyrábíme přesně celé dřevěné domy, krovové konstrukce, stavební sady pro přístřešky nebo zimní zahrady a mnoho dalších dřevěných konstrukcí podle přání. Využijte našich služeb a obraťte se na nás: Zajistíme vám kalkulační jistotu a pracujeme stoprocentně v termínu.

Silikátový tmel – a spárovací malta Kvalitní a ekologická silikátová malta pro kanalizaci a odvodnění. Extrémně odolná vůči chemickým útokům v pH rozmezí 0 – 14. Balení: 15 kg kbelík, 500 kg paletová krabice

pro vnitřní izolaci, 120 x 50 cm, tloušťka: 20 - 80 mm

Achterkerke nerezová ocel - v architektuře a objektovém sektoru Nerezová ocel (v architektuře) představuje díky své vlastní materiálové estetice klasickou atmosféru a nadčasovou eleganci. Jsme schopni vyrábět všechny typy ocelových produktů pro stavebnictví. Spolupracujeme s renomovanými architekty a stavebními firmami. Nicméně se nezúčastňujeme výběrových řízení, ale poskytujeme poradenství při řešení problémů a designu. Pro interiér i exteriér nabízíme estetická řešení pro různé úkoly. Obrázky na této stránce ukazují pouze část našeho produktového spektra.

Tlakové nádoby od N-thalpie GmbH umožňují bezpečné skladování plynů a kapalin pod vysokým tlakem. To je obzvlášť důležité v aplikacích, kde je vyžadováno kompaktní a bezpečné skladování, například v průmyslových odvětvích, kde jsou kapaliny a/nebo plyny skladovány pod tlakem.

Komplexní nádoby a skříně patří také do našeho produktového portfolia. Laserování a použití ohýbacího stroje tvoří základ našeho každodenního podnikání. Jako materiály zpracováváme a zpracováváme ocel, CrNi a hliník. Pro další informace se prosím obraťte na našeho zaměstnance: Marc Philipp Licher E-mail: marc-philipp.licher@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-146 Fax: +49 5405 616700-150

Princip profiPLUS umožňuje úspornou montáž. K tomu konstruktéři ROLEC vynalezli "nastavení jednotlivých šroubů". Pro stávající připojení k panelům předních výrobců jako Siemens, B&R, CRE Rösler nebo Beckhoff byly navrženy také vhodné adaptéry. Všechny systémové spojky jsou navíc již sériově předmontovány s nosným profilem, což šetří čas. Průchody uvnitř systému nabízejí místo pro více kabelů, jako jsou HDMI, DVI nebo síťové konektory. Ve všech rotujících systémových prvcích jsou standardně integrovány ochrany kabelů. Integrované vyrovnání potenciálu chrání člověka i stroj. Systém nastavovacích šroubů v kloubech slouží k nastavení libovolného rozsahu otáčení v krocích po 30°. Redukční adaptér navíc umožňuje pro větší zatížení připojení profiPLUS 50 k většímu systému profiPLUS 70. GD-ALSi12 (DIN 1725): Hliník

Automatické osazení, pájecí proces a doplňování Dva osazovací automaty jsou používány pro sériovou výrobu elektronických sestav. Denní osazovací výkon činí přibližně 25 000-30 000 součástek (odpovídá přibližně 70-90 evropským deskám v analogové technice nebo 120-180 evropským deskám v vysoce integrované digitální technice). Před tím, než jsou osazené sestavy pájeny, je každá jednotlivá sestava podrobena optické kontrole. Po úspěšné kontrole jsou sestavy pájeny v reflow peci s optimálními pájecími profily pro daný typ konstrukce. Pokud je třeba osadit obě strany desky plošných spojů SMD součástkami, probíhá nyní osazovací cyklus pro zadní stranu. Teprve když jsou všechny SMD součástky osazeny a spájeny, jsou doplněny a spájeny konvenční součástky, jako jsou například konektory.

Konstrukční vozy řady RASANT jsou rychlé stavební vozy s tažnou rychlostí 80 km/h nebo 100 km/h. Vozy RASANT jsou k dispozici jako jednonápravové, dvounápravové nebo s tandemovým podvozkem. Jsou odpružené a mají nájezdovou brzdu, případně u dvounápravových vozů také vzduchovou brzdu. U jednonápravových vozů jsou k dispozici délky od 2,0 do 6,0 m, u tandemových vozů od 4,0 m do 7,0 m a u dvounápravových vozů od 4,0 m do 8,0 m. Šířka konstrukce je 2,20 m, 2,40 m nebo 2,50 m. Rychlé vozy, 80 km/h nebo 100 km/h 1-nápravové, 2-nápravové nebo s tandemovou osou s DIN tažným okem, kulovou spojkou nebo výškově nastavitelným nájezdovým zařízením Délky konstrukce: - Jednonápravové od 2 m do 6 m - Tandemové od 4 m do 7 m - Dvounápravové od 4 m do 8 m Šířka konstrukce 2,20 / 2,40 nebo 2,50 m Klenutá střecha

Artemis vyvíjí a vyrábí kompletní řešení na míru zákazníkům, kombinací různých materiálů, jako jsou kaučuk, plast, textilie a kov. Naše technologie zajišťuje spolehlivý produkt: pásy, pohonné, nosné a kladkové válce. Více než 150 patentů podtrhuje naši vývojovou kompetenci. Rodinná firma Arnold Jäger Holding se skládá z inovativních výrobních a obchodních společností, které se vzájemně doplňují. Naším cílem je dodávat zákazníkům kvalitní produkty, které jsou trvanlivé a ekonomicky výhodně vyráběné, včas. Bezpečnost použití se našim zákazníkům vyplácí.

Výrazným znakem stavebních vozů řady SINUS je samonosná střecha z zakřiveného vlnitého plechu, která umožňuje izolaci střechy v plné ploše a bez přerušení příčnými zpevněními. Stavební vůz Weiro SINUS je k dispozici s tažným okem pro nákladní automobily, stejně jako s koulovou spojkou pro osobní automobily jako nebrzděný, nezavěšený pomalý běžec. Na výběr jsou různé délky konstrukce od 2,50 m do 5,00 m. 1-osa, nezavěšený, nebrzděný s DIN tažným okem („SINUS Typ A“) nebo koulovou spojkou („SINUS Typ B“) Tažná rychlost až 25 km/h („pomalý běžec“) Délky konstrukce: 2,50 m, 3,0 m, 3,50 m, 4,0 m a 5,0 m Šířka konstrukce: 2,20 m Kulatá střecha

Konstrukční vozy řady RASANT jsou rychlé stavební vozy s tažnou rychlostí 80 km/h nebo 100 km/h. Vozy RASANT jsou k dispozici jako jednonápravové, dvounápravové nebo s tandemovým podvozkem. Jsou odpružené a mají nájezdovou brzdu, případně u dvounápravových vozů také vzduchovou brzdu. U jednonápravových vozů jsou k dispozici délky nástavby od 2,0 do 6,0 m, u tandemových vozů od 4,0 m do 7,0 m a u dvounápravových vozů od 4,0 m do 8,0 m. Šířka nástavby činí 2,20 m, 2,40 m nebo 2,50 m. Rychlé vozy, 80 km/h nebo 100 km/h 1-nápravové, 2-nápravové nebo s tandemovou osou s DIN tažným okem, kulovou spojkou nebo výškově nastavitelným nájezdovým zařízením Délky nástavby: - Jednonápravové od 2 m do 6 m - Tandemové od 4 m do 7 m - Dvounápravové od 4 m do 8 m Šířka nástavby 2,20 / 2,40 nebo 2,50 m Klenutá střecha

Bavlněné vločky HP-BF1 pro míchání do epoxidových a polyesterových pryskyřic pro zesílení silně namáhaných míst ve tvarované části a pro vytváření lepení.

Tohle najdete pouze u Bergmanna: 9tunový dumper s odpruženou zadní nápravou, která zvyšuje komfort jízdy a umožňuje rychlejší práci i na velmi špatných staveništních cestách. Výhodou z hlediska hospodárnosti je provoz s ochrannou střechou a čelním sklem. Díky tomu si Bergmann 2090R PLUS spolehlivě poradí i za nepříznivých povětrnostních podmínek, když ostatní už musí přestat pracovat. Nosnost: 9.000kg Objem nákladu sypaného: 4,6m³ Celková délka: 4.953mm Celková šířka: 2.420mm Výška průjezdu: 3.350mm Výkon motoru: 75KW Vlastní hmotnost: 6.200kg

Komplexní nádoby a skříně z plechů a profilů patří také do našeho produktového portfolia. Jako materiály se zpracovávají a zušlechťují ocel, CrNi a hliník. Pro další informace se prosím obraťte na naše zaměstnance: Axel Averdiek E-mail: axel.averdiek@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-151 Fax: +49 5405 616700-150

Kvalita, preciznost, výrobní bezpečnost a rychlost výroby lze dosáhnout pouze optimální spoluprací mezi vývojem produktu a výrobou nástrojů. Díky vlastní výrobě nástrojů provádíme všechny kroky, od CAD konstrukce až po hotový nástroj, v našem zařízení. Tímto způsobem můžeme velmi rychle realizovat nové výroby i změny nástrojů.